Ryanair rinuncia a potenziare i voli da e per la Calabria

Escluso dal Piano Ryanair 2017 uno dei tre scali aeroportuali esistenti in regione.

REGGIO CALABRIA -“L’esclusione dell’aeroporto ‘Tito Minniti’ dal nuovo piano di ripartizione della più grande compagnia low cost mondiale Ryanair, che ha deciso d’investire esclusivamente sugli scali di Lamezia e Crotone, nel silenzio assoluto del Governo regionale e del Governo nazionale, rischia di prostrare ulteriormente le ambizioni dell’aeroscalo dell’unica Città Metropolitana della Calabria, mortificando il diritto alla mobilità di un vasto bacino di utenza”. É quanto sostiene, in una nota, il presidente del gruppo di Forza Italia alla Regione Alessandro Nicolò. “Una brutta notizia per l’aeroporto dello Stretto – prosegue Nicolò – estromesso dagli importanti circuiti della compagnia irlandese, contrariamente alle promesse di sviluppo dell’importante infrastruttura, annunciate sia dal premier Renzi che dal presidente Oliverio. Quali sono le motivazioni di queste scelte? Vi sono state riunioni romane? Che ruolo ha avuto la Regione?

Paradossale che non si sia prestata la giusta attenzione verso uno scalo aeroportuale individuato quale snodo strategico di collegamento per l’invidiabile posizione geografica. Riteniamo che, anche per l’aeroporto metropolitano dello Stretto, si avvii lo stesso percorso giustamente intrapreso per l’aeroporto di Lamezia su cui si continuano ad investire ingenti somme e per il ‘Sant’Anna’ di Crotone, capace di attrarre nuovi investimenti grazie ad una significativa coesione delle Istituzioni. Attendiamo – conclude il capogruppo Fi alla Regione – che il presidente Oliverio faccia sentire la sua voce sull’esclusione dello scalo reggino dal Piano Ryanair 2017, in occasione del prossimo incontro in programma a Crotone con i vertici della compagnia irlandese”.

Intanto è stato pubblicato sul sito dell’Enac il bando per l’affidamento in concessione della gestione totale degli aeroporti di Reggio Calabria e Crotone. A darne notizia è il sottosegretario al Ministero dei Beni e delle Attività culturali, con delega al Turismo, e deputato calabrese di Ncd, Dorina Bianchi. “Si tratta – afferma il sottosegretario Bianchi – di una concessione trentennale della gestione dei due aeroporti che darà più ampio respiro ai progetti di rilancio dei due scali e che chiude una fase delicata ed importante. Adesso occorre lavorare senza risparmio per dare una prospettiva ai due aeroporti. Bisogna sicuramente lavorare per ridurre al massimo i costi, evitare che il peso finanziario ricada tutto sugli enti locali, e quindi sui cittadini e, assieme alla Regione, dar vita ad un vero sistema aeroportuale regionale senza gelosie, campanilismi o guerre tra poveri che non porteranno ad alcun risultato concreto”.